上海地铁所有车型昵称(精选145个)

上海地铁所有车型昵称

1、1谁说轻轨不可以在地下跑？(上海地铁所有车型昵称)。

2、如此便利的交通，真的方便了人们的生活。而外来旅游者待到路线开通也可以来体验一把坐无人驾驶的列车的感受哦。可以好好享受一把什么叫做速度与激情。不说了，小编已经有些迫不及待想要去坐了。待到路线开通，小编一定要去坐一次无人驾驶的列车！

3、和上海地铁15号线不同的是，上海地铁18号线一期工程全长8千米，一共设立了26座车站，标志色为香槟色。相同的是全部也是地下车站。上海地铁18号线一期工程北起宝山区长江南路站，中途经过长江南路、何家湾路、国权北路走行，另外还经过上海财经大学、复旦大学、沿国权路、江浦路走行后穿越黄浦江，沿民生路、白杨路、莲溪路、御青路、沪南公路走行，由南到达浦东新区航头站。不得不说，比路线已一开通真的极大地方便了上海居民的交通问题。

4、03A02型：黑包公

5、敬业 奉献 求实 创新

6、制造商：庞巴迪长羡告闹春客车

7、综上所述，6号线本来的确是全高架线路，但因为要迁就南段线路的居民区，改线到了地下，开创了轻轨也能在地下跑的先河。但也是因为改线，6号线的列车编组也就此定死在了4节C型车，永远失去了改动的空间。

8、けむにまいちゃうわ

9、五洲大道06:2205:4323:2222:43

10、C型车一般是我们说的轻轨车型，鲜见于地铁线路

11、往港城路↑往灵岩南路↓往港城路↑往灵岩南路↓

12、“变化”是其中的核心词。

13、08C02型：翠花

14、外高桥保税区南06:2705:3823:2722:38

15、地铁2号线的二十年，

16、博兴路06:1305:5223:1322:52

17、2011年9月1日，上海地铁2号线东西延段实行同步增能。(上海地铁所有车型昵称)。

18、灵岩南路05:3206:3222:3223:32

19、我们在3号线那个部分说到，由于3号线开通初期叫做“轻轨明珠线”，且那时候的3号线全程都在地上运行，所以上海人民就认为“地上跑的是轻轨，地下跑的是地铁，3号线是在地上跑的，所以3号线是轻轨。”

20、(从红色的敞篷车上，不开车门就跳下来，飘扬的超短裙，令男孩子们目不转睛)

21、昨天,“地铁族”网站上已经公布了南京地铁二号线的部分小名,如一号线:蓝鱼、蓝精灵、蓝巨星、哆啦A梦;二号线:红鱼、奥特曼、尼莫,已有数十人参与投票。不过,一些网友认为“蓝鱼红鱼的太土了”。

22、设计时友镇速：80千米/小时

23、动力：大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式(即动车组列车)，而不使用动力集中式。如果使用动力集中式，经常会用推拉运作。

24、华夏西路05:3606:2822:3623:28

25、3号线列车车身以红、白、黑色为主色调，两边各有一条黄色的饰带。

26、济阳路(未启用)------------

27、拓展信息第一种：Kitty

28、云山路06:0805:5623:0822:56

29、标准A型车车宽3米，车高8米，车体有效长度1米，一般为8者6节编组，轴重16t，单向小时最大客运量5-5万人。

30、4号线现有两种车型：04A01(昵称：奶嘴)和04A02(昵称：黑包公)

31、那么问题来了，为什么浦电路站不设置为虚拟换乘车站呢？难道是因为它有先天不足不可以设置吗？答案是可以，但没必要。无论是4号线的还是6号线的浦电路站，往南往北只需要乘坐一站，就能实现与对方线路的换乘，坐一站再换乘所需花费的时间跟走浦电路的那个地下通道其实差不多，因此为引导有换乘需求的乘客往南或往北坐一站再换乘，浦电路站就不设置为虚拟换乘站了。

32、上海儿童医学中心05:4906:1622:4923:16

33、作曲：筒美京平

34、10A01型：熏鱼、热带鱼

35、年なんかはとりたくない

36、2011年4月12日，6号线和8号线换乘的遗留站济阳路站开通运营，后来该站附近的刚建成的上海东方体育中心为了迎接当年的游泳世锦赛，济阳路站也配合场馆，在2011年5月7日改名为东方体育中心站。

37、三种车箱车型的长宽如下：

38、首末班车

39、新型电动客车(尚未编号)制造商:长春轨道客车股份有限公司型号:C型时速:80km/h车辆编成:4节编组(Tc+Mp+Mp+Tc)昵称：花木兰车厢:铝合金车体,有贯通道制造年代:2009年－2010年电动传动方式;VVVF交流传动车辆总数:11列(0625－060635－0636)设计寿命:45年昵称：花木兰说明：列车编组符号含义：Mp—带受电弓的动车Tc—带驾驶室的拖车

40、巨峰路～高青路港城路～灵岩南路

41、2019年4月19日，上海地铁2号线全运营时段开行8节编组列车直通浦东机场。

42、港城路---05:30---22:30

43、赤いコンバーチブルから

44、目录(隐藏)

45、L型，独立系统适用于特别规划的线路

46、责任编辑：吴侃俊

47、2022年5月下旬，上海的疫情终于迎来好转，5月22日，上海地铁3号线、6号线、10号线、与16号线恢复运营。

48、06C04(图源哔哩哔哩，上海地铁官方号视频)

49、3既然两座浦电路站没有换乘属性，那么为什么不修改站名呢？(15px)

50、8号线列车车身以黑、白、蓝三色为主色调，车身两侧各有一条蓝色饰带。

51、接下来就让小编和在座的各位好好聊一聊上海地铁18号线吧。顾名思义上海地铁18号线也是上海市正在建设的一条铁路。早在2016年5月12日，上海地铁18号线一期工程土建工程已经全面启动。在2017年5月31日的时候，第一台盾构开工。在2019年3月12日的时候，一期工程已经正式步入轨道工程施工阶段。同年11月份，上海地铁18号线第一辆列车运达上海。在2020年5月29期的时候工作员利用作业梯车顺利安装好一组上网电缆。6月份将会造成最后冲刺。

52、长春轻轨4号线

53、視線を釘づけ

54、根据我国标准，城市轨道交通中采用中型铁路系统，路面电车每小时可载客约7000人;能适应远期单向最大高峰小时客流量5～0万人次的称为轻轨。若采用大载客量车卡，能适应远期单向高峰小时客流量为0～0万人次的统称为地铁。

55、后语(趴万)

56、レポータ達を

57、04A02型：包公(列车车身以白、黑色为主色调，两边带有黄紫双色饰带)

58、第一种：Kitty

59、东靖路06:2005:4523:2022:45

60、3号线

61、服役线路有北京地铁14号线、上海轨道交通1号线、广州地铁1号线等。

62、名称时段列车间隔

63、航津路06:3005:3523:3022:35

64、2为什么浦电路站不设置为虚拟换乘车站？(15px)

65、yeah!yeah!yeah!

66、洲海路06:2405:4123:2422:41

67、(无论如何我都是偶像)

68、社会责任第一

69、核心价值观

70、2022年3月28日和4月1日，在**病毒疫情的摧残之下，上海的浦东浦南地区和浦西地区轮流进行“鸳鸯锅”式全域封控，4月1日起变为了“一锅端”。

71、五莲路06:1505:4923:1522:49

72、金桥路06:1105:5423:1122:54

73、(既然当了偶像，就停不下来了。)

74、男の子達の

75、4上海地铁最奇葩的同名不同站

76、高科西路05:4406:2122:4423:21

77、点击右上分享到:QQ空间朋友圈

78、(编辑本段)乘车须知和注释

79、04A01型：奶嘴(列车车身以白色为主色调，两边各有一条紫色的饰带)

80、黒いサングラスかけても

81、四种车型的主要区分是车体宽度。长度可以靠改变编组来随时变化，高度差别不大，所以这些都不是车型的参考标准。只有宽度最重要，而且一旦成型就无法再改变，因此是区分车型的唯一标准。

82、AC01A型：老八

83、早高峰7:00～8:30约4分30秒～5分约12分

84、(编辑本段)首末班车

85、ステキなアイドル

86、ちょっといかしたタイプの

87、高青路05:3906:2622:3923:26

88、05C01型：番茄炒蛋

89、应**病毒疫情防控要求，2022年4月2日，上海地铁除6号线和16号线两条全程位于浦东的线路之外，所有线路全部暂停运营。6号线和16号线便在此时成为了上海唯二的希望，直到2022年5月10日全部停运。

90、巨峰路06:1705:4723:1722:47

91、16号线

92、いつもみんなにキャーキャー

93、ミニのスカートひらりで

94、北洋泾路06:0306:0123:0323:01

95、L型列车即直线电机列车。

96、运营区间：灵岩南路←→港城路(大交路)高青路←→巨峰路(小交路)上车前看清本次列车终点站。标志色：粉红色列车编组：4节编组。6号线工作日早高峰阶段(7：20—8：30)，五莲路站实行封站限流措施，只出不进，请受影响的乘客换乘公交短驳线。限流措施已经取消，但有紧急情况下，将会做出调整。6号线(1)车辆较小，上下班高峰时段十分拥挤，请各位宽容对待他人，以免造成不必要的摩擦，6号线设计问题已被茫茫客流所掩盖，只剩下叹息声。最低票价：3元运营公司：上海地铁第四运营有限公司(旗下还有上海轨道交通8号线)

97、昵称一览

98、AC06型：胖头鱼

99、気づかなくちゃイヤイヤ

100、随着1999年，上海地铁2号线的开通和2000年，上海地铁4号线的建成，上海意识到，浦东新区仅有这两条线路，没有一条足够长的南北线，是根本无法满足以轨道交通方式覆盖浦东新区出行的条件的，这时候，全程线位位于浦东新区，连通其南北的L4线的建设就变得尤为重要。

101、そうよ私だと

102、なんてったってアイドル

103、5曾几何时上海唯二的希望

104、6周杰伦，6号线和我

105、2019年上海地铁已经纵贯南北、横贯东西。

106、全天约6分约12分

107、写到这里，我想到一首来自80年代日本的一首流行歌，这首歌完全符合6号线负重前行的形象。这首歌是小泉今日子的《なんてったってアイドル》。

108、城市的郊区线、机场线、观光线因不满足高峰小时单向客流不超过3万人的要求，也适用。

109、那个时候我已经听说过周杰伦，对他的印象就只有“哼哼哈兮”，2011年大家都喜欢周杰伦，只有我对周杰伦不感兴趣，因为我不想追逐潮流，不想接触被神化的任何音乐人的作品。直到2018年，认真听了周杰伦的几首成名作(启蒙曲是那首6号线宣传片的歌，真正的入坑曲是《安静》)，我才彻底明白为什么周杰伦会被神化，从而成为周杰伦的歌迷。

110、1990年6月，为配合浦东开发开放，国务院批准在浦东的外高桥地区设立外高桥保税区，为了方便外高桥保税区的交通出行，原一直沿着张杨北路行驶的6号线在洲海路右转弯，沿着杨高北路北上，进入港城路后再左转到达终点站港城路站。

111、2011年，我开始对地铁颇感兴趣，上网搜索上海地铁的视频资料也是兴趣的一部分。当时我数了数已经开通的线路，发现我没坐过6号线(没坐过6号线的历史直到2014年才结束)，于是那时候上海地铁6号线就成为了我在优酷的搜索重点。当时关于上海地铁6号线，播放量最高的，是一个名叫“朱古力”的铁丝(地铁粉丝的简称)制作的上海地铁6号线宣传片(优酷上估计已经找不到了，BV号：BV1eV4y1A7yY)。我发现这部宣传片的背景音乐非常好听，不过当时不知道是谁的歌。

112、1为什么会出现两个浦电路站？(15px)

113、上海地铁6号线的列车

114、6号线

115、乘车须知和注释线路档案

116、ミュージシャンとつきあっても

117、上海地铁更有很多好玩的名字,就连列车也有可爱的昵称,如1号线:红鱼、胖头鱼;2号线:青鱼、鲶鱼(机场段);3号线:黄鱼;4号线:奶嘴;5号线:番茄炒蛋、小五郎;6号线:hellokitty(新车)……

118、07A01型：芬达、橙坂田

119、私はアイドル

120、首末班车

121、清く正しく美しく

122、AC04型：蚕宝宝、BBD(因AC04型电动客车与广州地铁Movia456列车外形相似，配色不同，所以有广州车迷称为BBD)

123、(Youareanidol)

124、3来自崇明岛的第二重压力

125、1999年，对上海地铁规划来说是至关重要的一年，上海地铁开始于Systra合作，制定了RML规划，轻轨A-A线也在这个时候改名为L4线，延续它的轻轨定位。

126、(无论如何我都是偶像，风度翩翩的偶像，(你是个偶像)。)

127、アイドルはやめられない

128、上海地铁6号线的建设

129、外高桥保税区北06:3205:3223:3222:32

130、运营线路

131、文字/视频：居翀斌

132、2002年10月31日，6号线正式开工。

133、楽しければいいいい

134、11A01型：奶咖(列车车身以白色为主调，两边各有一条深红色的饰带)

135、2Systra千年难办的不整花活

136、(编辑本段)拓展信息

137、恋をするにはするけど

138、10号线列车车身两边各有一条淡紫色饰带，样式近似于1号线与2号线的AC-08型列车。

139、2007年12月29日，上海地铁“三线两段”正式开通运营，6号线就是三条新线路的其中一条。6号线首次出现在1994年的规划中，那个时候沿线很少有小区，大片地方其实还是亟待开发的农田，预测客流量小，因此直到真正开始建设，始终都是以轻轨形式开展的。由于2000年至2007年间，6号线沿线又新造了一大批高层居民区，又因为五莲路以南的线路被埋到了地下，此时6号线再也没有了修改编组的空间。至于6号线为什么没有预留更大的站台，主要原因是6号线的建设太迫在眉睫了，当时的浦东确实是有了跨江的线路得以与浦西联络，但是过江来到浦东之后却没有配套的轨道交通完成浦东新区内部的运转，这对当时的浦东新区人民来说还是非常不方便的。

140、2010年2月上海地铁2号线东延伸段一期(张江高科站至广兰路站)建成试运营。7月，上海地铁2号线西西延伸遗留站虹桥火车站站开通运营。

141、6号线的第一代列车于2006年开始由上海电气阿尔斯通制造，共84辆，21组列车，列车外观和05C01列车比较相似，这代列车的车型代号06C0昵称“HelloKitty”，没错，就是那个滥用形象会被迪士尼警告，老虎不发威你当我是HelloKitty的那个HelloKitty，列车编号为601～623(其中604和614为空号)。

142、L型列车宽度、长度、编组皆不定。在广州每节列车一侧有三个门，在北京每节列车一侧有两个门。

143、ドアをあけずに飛びありて

144、インタビューならノーコメント